人機(jī)料法環(huán)是金屬?zèng)_壓件生產(chǎn)中不可缺少的五個(gè)要素，其中料，指物料，半成品、配件、原料等用料。

材料的種類和性能對(duì)產(chǎn)品的品質(zhì)造成的影響也很大，這就需要我們了解材料的性能，并能夠找到合適的材料進(jìn)行沖壓生產(chǎn)。

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1. 金屬?zèng)_壓材料性能
在汽車身上有不同強(qiáng)度的沖壓件，從普通板材到高強(qiáng)板，不同板材有著不同的屈服強(qiáng)度，板材的屈服強(qiáng)度越高，就越容易出現(xiàn)回彈現(xiàn)象。
2. 金屬?zèng)_壓件形狀
不同形狀的沖壓件回彈差異很大，形狀復(fù)雜的沖壓件一般都會(huì)增加一序整形，防止成形不到位出現(xiàn)回彈現(xiàn)象，而更有一部分特殊形狀沖壓件比較容易出現(xiàn)回彈現(xiàn)象，如U型零部件，在分析成形過程中，需考慮回彈補(bǔ)償事宜。
3. 金屬?zèng)_壓材料厚度
在成形過程中，板料厚度對(duì)彎曲性能有很大的影響，隨著板料厚度增加，回彈現(xiàn)象會(huì)逐漸減少，這是因?yàn)殡S著板料厚度增加，參與塑性變形材料增加，進(jìn)而彈性回復(fù)變形也增加，因此，回彈變小。
4. 金屬?zèng)_壓件壓邊力
壓邊力沖壓成形過程是一項(xiàng)重要的工藝措施，通過不斷優(yōu)化壓邊力，可以調(diào)整材料流動(dòng)方向，改進(jìn)材料內(nèi)部應(yīng)力分布。
壓邊力增大可以使沖壓件拉延更加充分，特別是沖壓件側(cè)壁與R角位置，如果成形充分，會(huì)使內(nèi)外應(yīng)力差減少，從而使回彈減小。